No final de 2012, os franceses dizem respeito a RenaultEle apresentou sua nova - a segunda geração do lendário sedan "Simbol", e essa estréia ocorreu no quadro do show automotivo de Istambul. E, finalmente, o carro mudou para melhor: agora não parece mais um hatchback absurdo com um compartimento de bagagem convertido. As características técnicas do símbolo da Renault, especialmente as características de corrida, surpreenderam muitos entusiastas do carro, além disso, a novidade adquiriu uma aparência muito atraente. Neste artigo, consideramos todas as características da segunda geração de sedãs franceses.
Exterior
O design do sedan novo, apesar do múltiplorefinamento, ainda parece a aparência de "Logan". E tudo porque o "francês" original foi projetado com base neste carro particular. As características técnicas do Renault Symbol tinham muito parecido com este carro, mas nas características da segunda geração, entenderemos um pouco mais tarde. Enquanto isso, voltemos ao design. A nova geração de "Renault Simbol" (em comparação com seus antecessores) encontrou uma grade mais atraente, bem como belas luzes de freio da parte traseira. O equipamento de iluminação frontal também foi um pouco redesenhado. Além disso, foram feitas alterações no amortecedor de choque e no capacete. Quanto às dimensões, o fabricante não informa sobre o ajuste das dimensões, de modo que o corpo permaneça o mesmo no seu comprimento.
Design de interiores
O interior da novidade é praticamenteuma cópia do "doador". Não há absolutamente nada a adicionar aqui, mas vale a pena observar o alto nível de equipamentos nos conjuntos completos básicos. O fabricante informa que em uma nova geração de sedans (ou melhor, na cabine) haverá um volante multifunções, um sistema de controle de cruzeiro, um sistema multimídia com uma tela de toque grande de sete polegadas. Quanto à navegação, estará disponível apenas em níveis de compensação mais caros ou opcionalmente (a pedido do cliente por uma taxa adicional).
Renault Symball-14: especificações
Como aconteceu, a novidade tem menos amplitudelinha de motores, em vez do último Logan atualizado. O comprador tem que fazer uma escolha entre três motores: dois diesel e uma gasolina. Entre os motores do último tipo, vale a pena notar um volume de pequeno deslocamento de apenas 900 "cubos" e três cilindros (não é suficiente para o sedan "Renault Simbol"). As características técnicas deste motor assumem que é capaz de desenvolver energia em 90 "cavalos". Os "irmãos" diesel de 1,4 litros desenvolvem uma capacidade de 75 ou 90 "cavalos". Como você pode ver, a novidade tem características técnicas muito modestas.
"Renault Simbol", apesar dos motores de baixa potência,tem um consumo de combustível muito econômico: no modo urbano, a máquina não gasta mais de cinco litros por 100 km. Todas as 3 unidades de potência podem ser equipadas com uma única caixa de câmbio mecânica em cinco etapas. Com o desenvolvimento da transmissão automática, o fabricante não tem pressa e, provavelmente, não aparecerá mesmo na terceira geração do sedan. Mas todas as mesmas características técnicas do Renault Simbol são simplesmente ideais para as condições urbanas, porque nem todos os sedãs de orçamento podem se orgulhar de uma despesa tão aceitável. E há um sedan da ordem de 16 mil dólares dos EUA.
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