Quando é necessário mudar racks em "Prioru" e como fazer sua substituição?

Se você ouvir durante a conduçãosons estranhos (cliques surdos com cliques) na área de arcos das rodas, você sabe, é hora de mudar os pilares traseiros ou dianteiros. O que é digno de nota, esses sons não são audíveis em altas velocidades, enquanto a 20 quilômetros por hora, especialmente em poços, os golpes parecem assustadores. Neste artigo, falaremos sobre como mudar os racks para o "Prior" e se é possível diagnosticar a avaria.

Diagnóstico de carro

Deve-se notar que com a letra da mãoverificar o trem de pouso do carro é bastante difícil de identificar uma verdadeira avaria, mesmo que um som surdo nos arcos possa causar não apenas prateleiras quebradas. No "Prior" muitos proprietários de automóveis ordenam diagnósticos profissionais completos. Então você não só economizará tempo, mas também revelará mais algumas falhas no carro, talvez não tão significativo. O que é digno de nota, não o rack em si, mas apenas sua parte de depreciação, quebra. Mas é simplesmente impossível repará-lo, a única saída é comprar e instalar uma nova peça. No entanto, ao contrário dos diagnósticos, é possível instalar novas prateleiras dianteiras no "Prior" sem a ajuda de profissionais. É suficiente ter um conjunto mínimo de chaves, um macaco e um conhecimento básico.

Instruções sobre como instalar racks no "Prior"

Os preços para serviços similares em oficinas de reparação de automóveis às vezes são surpreendentes, então é melhor dar ao carro algumas horas do seu tempo e substituir tudo você mesmo.

Todo o espectro de obras está concluído em várias etapas:

1. Preparação para o processo. Nesta fase, você precisa pegar um macaco eColoque o carro sobre uma superfície plana de asfalto. Lembre-se de que você pode levantar o veículo somente quando a primeira marcha ou freio manual está engatado. O macaco deve deitar-se sobre uma superfície dura.
2. Removendo a parte defeituosa. Para desmontar o rack,"Prioru" prepara chaves de balão, com a ajuda da remoção da roda. Depois de desenroscar as porcas, todos os mecanismos de freio suspensos do feixe devem ser removidos. Depois de liberar as hastes do amortecedor da conexão superior e desconectar as pontas da haste da direção. Isso é feito com um extractor especial. Mas antes de fazer isso, desenrosque as porcas das barras de direção e a junção esférica. Em seguida, é necessário abrir o capô e desenroscar os parafusos que fixam a parte superior do rack ao "Prior". Eles devem ser três de cada lado (se o par de amortecedores mudar).
3. Instalando uma nova parte. Nesta fase, você não deve ter problemas com a instalação, porque todo o processo é feito da mesma maneira.

Conclusão

Como você pode ver, o processo de instalação do rack em "Prior"não tão complexo quanto parece a primeira vista. Ao fazer essa mudança uma vez, você ganha experiência para o resto de sua vida e cada vez melhorará suas habilidades e conhecimentos adquiridos. Concordo, é melhor entender e fazê-lo uma vez que pagar por esses serviços ao centro de serviço durante toda a sua vida.

E finalmente sobre o custo. Compre um rack no "Prior" pode ser a um preço muito diferente. Basicamente, os valores variam de 600 a 1600 rublos.