Muitos proprietários de carros, visitando os mestresna estação de serviço, ouça-os que é necessário enxaguar ou substituir os injetores. Ao mesmo tempo, os motoristas não sabem o que é. O que é um injetor em um carro e para o que é isso?
Todo o gasóleo e gasolina existenteOs motores de combustão interna têm no seu projeto um sistema de injeção de combustível. O bico é um análogo da bomba, que fornece um jato de combustível poderoso mas muito fino. Esta é uma parte integrante do sistema de injeção. Onde os bicos estão localizados e qual o seu princípio de operação, será descrito mais adiante.
O injetor é uma válvula solenóide,controlado por um programa especial na unidade que controla o motor do carro. É graças ao bico que o combustível é alimentado nos cilindros em doses. Se eles dizem sobre o injetor, então aqui temos em mente um sistema de injetores controlados.
Existem vários tipos de injetores que são projetados:
Combustível da moldura para cada bocal individualé alimentado sob a pressão específica requerida. Os impulsos elétricos são alimentados da unidade de controle para o eletroímã dos injetores. Eles usam uma válvula de agulha, cujo objetivo é abrir e fechar o canal do bocal. A duração da chegada do impulso elétrico depende da duração da abertura da válvula de agulha e da quantidade de combustível fornecida. Esta duração é regulada pela unidade que controla o motor. Além disso, diferentes tipos de injetores podem criar várias formas de uma tocha de combustível, bem como mudar sua direção. E isso afeta muito a formação da mistura no motor.
Muitos não sabem sobre os bicos do carro. Onde esses elementos estão localizados? Sua localização depende do tipo de injeção:
Aqui está a localização dos bicos no carro. Onde essas partes estão localizadas, ficou claro.
Pelo motivo que o combustível está presenteimpurezas nocivas, muitas vezes queima nos bicos. Eles precisam ser lavados. Esta operação implica a lavagem de sujeira desnecessária do sistema de bicos. Os bicos podem ser lavados com um líquido especial. É também chamado de aditivo especial. Neste caso, os próprios injetores não podem ser removidos do motor. Este aditivo é adicionado ao combustível, e o motor é forçado a trabalhar nesta mistura uns dois mil quilômetros. É possível realizar uma lavagem mais rápida sem remover os injetores do motor. Para este propósito, uma instalação especial é usada. Está ligado ao motor no local da bomba de combustível. Os próprios solventes são alimentados nos bicos. Este é um combustível especial para lavar. O tempo de tal processo é de cerca de quinze minutos.
Os bicos do depósito também podem ser limpos com ultra-som. Este método já implica removê-los do mecanismo.
Assim, fica claro que talinjetores no carro, onde eles estão, como eles funcionam, o que eles precisam. Obviamente, estas são partes muito importantes do motor, sem as quais seu trabalho é impossível. É necessário monitorar a sua utilidade, e também regularmente lavá-los.
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