Transportadora aérea chinesa Liaoning: especificações e fotos

Qualquer país que tenha acesso ao mar ou ao oceano,é simplesmente obrigado a manter o equilíbrio da marinha, cuja principal tarefa é proteger o litoral e as águas territoriais. A China, o estado, que é um dos crescimentos mais rápidos, econômico e militar, também não se tornou uma exceção nesta questão. A superpotência incipiente faz os primeiros passos no desenvolvimento da frota de transportadores de aeronaves, o que é confirmado pelo porta-aviões chinês Liaoning - até agora o único navio de batalha único do Império Celestial.

Histórico histórico

Um navio chamou o Varyag após o colapso da URSSHerança da Ucrânia. Sua construção foi interrompida em 1998. Como resultado, a RPC comprou este cruzador por US $ 25 milhões. O porta-aviões chinês "Liaoning" foi rebocado até a costa do país por vários anos. Esta mudança de acontecimentos deve-se ao fato de que, no início de dezesseis meses, o navio atravessou o Mar Negro por causa do desacordo da Turquia para que passasse pelo Estreito do Bósforo. Todo esse tempo houve negociações. Em novembro de 2001, depois de atravessar o estreito, o porta-aviões foi capturado pelos elementos - a tempestade mais forte. Como resultado, houve uma perda de controle sobre o navio, mas depois de três dias, o porta-aviões voltou a ser conduzido pelos marinheiros.

Leitor de porta-aviões chinês

Como o Canal de Suez não prevêpassagem de navios sem a presença de motores elétricos, o porta-aviões chinês Liaoning foi forçado a ignorar o continente africano através de Gibraltar. Vale ressaltar que o navio moveu dois rebocadores. E a velocidade média de tráfego foi de apenas 11 quilômetros por hora e o comprimento total da rota é de cerca de 28 mil quilômetros. Eventualmente, o navio estava na China em 3 de março de 2002.

Re-equipamento

O porta-aviões chinês "Liaoning" em 2005 foimudou-se para uma doca seca, onde os próximos seis anos foram concluídos e modernizados com a mais recente tecnologia. Durante estas operações, seu casco foi limpo por jateamento e foi pintado.

Em três anos, o navio já estava em outrodoca, onde foram instalados motores e equipamentos pesados. Os mais novos radares, armas e minas para mísseis anti-navio do sistema Granit também foram entregues.

Em junho de 2011, o chefe de gabinete Chen Bingdedeclarou oficialmente que o navio estará em serviço precisamente como um porta-aviões. No entanto, o general também observou o uso do navio como base de treinamento e experimental, que servirá no futuro para ajudar na construção de porta-aviões já de produção chinesa.

Leitor de porta-aviões chinês em tartus

Em agosto de 2011, o navio passou quatro diastestes de corrida de marcha. No meio do mês, ele voltou para o porto, onde ficou até 29 de novembro. No período de dezembro de 2011 a julho de 2012, o porta-aviões pegou e aterrissou helicópteros, verificando armas. Vale ressaltar que a aeronave não pousou.

Admissão à Marinha

O porta-aviões chinês "Liaoning" (Liaoning cv 16) tornou-se a unidade de combate oficial em 25 de setembro de 2012, e isso apesar do fato de que a aeronave nunca antes tocou seu deck.

Em 25 de novembro de 2012, ficou conhecido o primeiro pouso bem-sucedido de caças J-15 no navio.

no porto tartus atracou o leão porta-aviões chinês

Especificações técnicas

O porta-aviões chinês "Liaoning", cuja foto é mostrada abaixo, é criado com os seguintes parâmetros:

  • Deslocamento - 59500 toneladas.
  • O comprimento é de 304 metros e meio.
  • A largura é de 38 metros.
  • O calado do navio é de 10,5 metros.
  • O poder do navio é 4 × 50.000 cavalos de potência
  • A velocidade de movimento é de 29 nós (cerca de 54 quilômetros por hora).
  • O alcance da navegação pode atingir 8000 milhas náuticas.
  • A tripulação está registrado 1980 pessoas, das quais oficiais - 520.

Braços de navios

A bordo do porta-aviões chinês "Liaoning" cv 16 está localizado:

  • Artilharia antiaérea: tipo 1130, 3 × 11 × 30 mm.
  • Mísseis: lançadores FL-3000N, 3 × 18-carregadores.
  • Proteção anti-submarino: duas instalações de doze dígitos de tipo desconhecido.
  • Aviação: vinte e quatro caças Shenyang J-15, quatro detectores de longo alcance Z-18, seis helicópteros anti-submarinos Z-18F, um par de helicópteros de busca e salvamento Z-9C.

 Porta-aviões chinês liaoning cv 16

Opinião dos especialistas

"Liaoning", como dizem os especialistas militares,tem sistemas de armas suficientemente fracos. Julgando objetivamente, esta nave é capaz de se proteger apenas de um pequeno grupo de navios atacantes. Para implementar totalmente as tarefas atribuídas a ele, "Liaoning" precisa de presença constante ao lado dele com proteção impressionante. Ao mesmo tempo, ele é capaz de transportar um número maior de aeronaves e munições do que seu equivalente mais próximo na forma do porta-aviões russo Almirante Kuznetsov. Especialistas dizem que, em essência, o porta-aviões do exército chinês é a melhor arma para atacar e atacar, porque é projetado para uma campanha autônoma suficientemente longa e capaz de entregar aeronaves de combate a praticamente qualquer lugar do planeta para missões subseqüentes de combate e reconhecimento.

Porta-aviões chinês lionin cv 16

"Trekking" para a Síria

No porta de Tartus ancorou porta-aviões chinês"Liaoning"! Foi essa notícia sensacional que foi uma das mais discutidas no outono de 2015. De acordo com muitos meios de comunicação mundiais, este navio de guerra passou o Canal de Suez em 22 de setembro e entrou na área de água da Síria. Como foi dito em muitos relatos, este cruzeiro do navio estava ligado à sua conexão com a operação antiterrorista conduzida pela Federação Russa contra o chamado "Estado Islâmico". No entanto, algum tempo depois, o representante oficial do Ministério das Relações Exteriores da China, Hua Chuning, disse na imprensa que o Império Celestial não enviou e não planeja enviar "Liaoning" para a Síria. Além disso, o navio, como antes, é operado exclusivamente para fins científicos. Também deve ser notado que a China adere a uma posição que é baseada na autodeterminação do povo sírio. Assim, as manchetes de publicações impressas que o porta-aviões chinês Liaoning atracou no porto de Tartus, Acabou não sendo mais do que outro "pato" jornalístico, que nada tem a ver com a realidade.

Confirmação indireta da veracidade das palavrasAltos funcionários chineses também podem servir como palavras do professor Zhang Junshe, da Academia Naval da China, que apontou para a presença na região do Oriente Médio de um destacamento especial para combater os piratas.

 Porta-aviões chinês Lyonin foto

Tenho certeza de que o porta-aviões chinês "Liaoning" em Tartus O especialista russo do Centro de Análisetecnologias e estratégias Vasily Kashin. Segundo ele, o navio está treinando, por isso não pode ser destacado para o local das operações de combate. E se a China realmente quisesse intervir no conflito sírio, provavelmente enviaria navios do tipo "Projeto 071" para combater terroristas. Embora todos entendam que o porta-aviões chinês Liaoning em Tartus é um disparate, porque a liderança chinesa tomou uma posição de espera para a situação na Síria.

Ambições da República Popular da China

Ministério da Defesa do maior país do mundoconfirmou oficialmente que a construção do segundo porta-aviões foi iniciada. Representante do departamento Yang Yujun disse que este navio é totalmente desenvolvido por especialistas chineses. A construção do navio ocorre no porto de Dalian (província de Liaoning).

Ele também informa que o deslocamento da nova unidade de combate será de 50 mil toneladas. Sua operação está prevista para o transporte de caças do tipo J-15.

Recursos do Navio

Então, onde está o porta-aviões chinês Liaoning,nós temos mais ou menos descoberto. Agora é necessário lidar com seu equipamento aerotécnico. Ele preservou quase completamente os elementos originalmente lançados pelo projeto soviético original 11435, a saber:

  • Trampolim (catapulta não).
  • Três posições para iniciar com retardo retrátil e proteções de defletor de gás.
  • Sistema de pouso óptico.
  • Quatro pilotos de avião com máquinas de freio com acionamento hidráulico.
    onde o porta-aviões é leão

Poste da cabeça de aterrissar no americanoA amostra é instalada na borda esquerda da cabine de pilotagem na popa do navio. Os marinheiros que servem nas divisões de convés de Liaoning também estão vestidos como seus colegas americanos. A julgar pelo esquema de cores dos uniformes dos marinheiros chineses, a forma é copiada completamente.

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