O motor elétrico converte a eletricidade emmecânica. Consiste em um estator (ou armadura) e um rotor. Esse dispositivo tornou-se muito difundido em todas as esferas da vida. Graças aos motores elétricos, foi possível substituir em muitas áreas o trabalho de uma pessoa com o trabalho de uma máquina. Vamos considerar diferentes tipos de motores e descobrir onde os motores são aplicados (ver exemplos abaixo).
O motor elétrico é organizado de forma bastante simples. Baseia-se no princípio da indução eletromagnética. A instalação inclui uma parte fixa - um estator montado em motores de corrente alternada e tipo síncrono ou assíncrono indutor (motor de corrente contínua), e o rotor, isto é, a porção móvel para tipos síncronas e assíncronas, e escoras para os dispositivos de DC.
Os rotores podem ser curto-circuitados (tipogaiola de esquilo) e fase com enrolamento (um sistema de anéis de contato). Os casos em que o último tipo de motor é usado representam dispositivos de tipo assíncrono para redução de corrente e controle de velocidade.
A parte móvel no dispositivo DC ouTrabalhar sobre este princípio em um mecanismo universal é chamado de âncora. Um motor universal é um motor de corrente contínua que tem uma série de excitação, ou seja, uma conexão em série da armadura e do enrolamento. Não há resistência reativa em corrente contínua. Portanto, se você remover a unidade elétrica do bulgark, ela continuará funcionando, especialmente se a tensão da rede for baixa e a corrente usada for constante.
Os dispositivos considerados são variáveis ecorrente direta. Em todas as áreas onde um motor elétrico é usado, ele geralmente tem uma corrente alternada. Este motor tem um simples princípio de operação e é fácil de operar. A única desvantagem significativa é a velocidade de rotação não controlada.
Motores de corrente elétrica podemseja com uma ou mais fases. Os dispositivos em que é utilizado um motor elétrico AC são máquinas que não precisam ajustar a velocidade de rotação. Eles podem ter um propósito diferente (trituradores, bombas, máquinas para trabalhar madeira e assim por diante). O seu poder varia de dois décimos a duzentos e mais quilowatts.
Motores DC elétricos podemter junto com a conexão paralela paralela e mista dos enrolamentos do estator e da armadura. Sua vantagem é que é inacessível ao tipo anterior: é a capacidade de regular a velocidade de rotação. No entanto, na operação, é necessário usar a força.
Tais motores são sem escova e coletor.
Sem escova ou válvula - são motores que operam em um sistema fechado com um sensor que determina a posição rotativa e o sistema de controle.
Os motores coletores podem ser auto-excitados (paralelo, em série e misto) e excitação independente.
Dispositivos que usam motores de corrente contínua são, por exemplo, veículos elétricos e várias máquinas de construção.
O mais utilizado trifásicomotor de indução de gaiola de esquilo. Neste caso, um campo magnético circular permeia um enrolamento de rotor em curto-circuito, que causa uma corrente de indução. Assíncrono é chamado porque a rotação do rotor não é igual à rotação do estator magnético.
Aplicação de motores elétricos de tipo assíncronoé difundido em muitos ramos da tecnologia, em eletrodomésticos (refrigeradores, máquinas de lavar roupa, condicionadores de ar), na indústria, por exemplo, em madeira e metalurgia, e também em tecelagem. Eles trabalham mais estáveis do que outros tipos, são mais baratos e mais fáceis de operar.
O motor síncrono tem uma excelente rotaçãoO design, onde esta parte é representada por um ímã elétrico ou permanente. A freqüência de rotação neste caso do estator magnético coincide com a freqüência do rotor.
Este tipo de motores elétricos pode ser usado em estações de bombeamento, se necessário, compensação de potência reativa, bem como em alguns outros casos.
Pela maneira como o torque aparece, os motores elétricos são divididos em histerese e magnetoelétricos.
O mais comum nas indústrias tradicionais é o uso de motores elétricos do tipo magnetoelétrico. Eles podem estar em uma constante e em uma corrente alternada. Existem também motores universais.
Mas a indústria onde os motores elétricos são usadoshisterese, comum você não vai nomear. Normalmente, esses dispositivos não são convencionais e raramente são usados na indústria. Mais deles são usados em giroscópios, contadores de tempo, bem como em dispositivos de gravação de sons e imagens.
Onde motores elétricos de universaltipo de colecionador? Sem eles, aparelhos industriais e domésticos, como ventiladores, juicers, moedores de carne, aspiradores de pó, refrigeradores e similares, não funcionam. Eles operam tanto de uma rede DC por cento e dez e duzentos e vinte volts, e de uma rede de corrente alternada para 127 e 220 volts.
O arranjo de tais motores é similar aos motores DC bipolares com excitação em série.
Aqui, não apenas uma âncora é feita de aço elétrico tipo folha, mas também um poste e jugo, isto é, uma parte fixa do fio magnético.
O enrolamento de campo pode ser conectado comoum, e do outro lado da âncora. Devido a isso, a interferência de rádio causada pelo motor é reduzida. A mesma velocidade para corrente constante e alternada é alcançada pela implementação de um enrolamento de excitação com ramificações. A única diferença é que, com uma rede de corrente contínua, ela é usada em sua totalidade e apenas parcialmente a partir de uma corrente alternada.
O momento rotacional é obtido através da interação da corrente com o fluxo magnético de excitação.
Tais motores têm um poder de apenas cincoseiscentos watts (mas em alguns casos, por exemplo, em instrumentos elétricos, chegar a oito watts) e da frequência de rotação de dois mil 778 mil rotações por minuto. Como as correntes de partida são pequenas, os resistores de partida não são necessários. O número mínimo de pinos nos manifolds universais é quatro. Destes, dois são usados para se conectar à rede DC, e outros dois são para AC. E no último caso, a eficiência do motor será menor devido a grandes perdas elétricas e magnéticas. A corrente alternada será consumida mais que constante, já que possui não apenas o componente ativo, mas também o componente reativo.
A velocidade pode ser ajustada, por exemplo, por um transformador automático ou reostato.
É claro que há muitas áreas onde um motor elétrico é usado.
195 3730.12.40 é um número de exemplo para identificar um mecanismo específico, bem como suas dimensões.
Em vista do fato de que os modelos desses dispositivos são enormesconjunto, e os mais diferentes tamanhos e esferas de uso, é extremamente difícil encontrar necessário. Essa classificação simplifica muito o processo de encontrar um motor elétrico adequado.
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