Estação do Báltico em São Petersburgo

A Estação do Báltico (São Petersburgo) está localizada nocosta do Canal Obvodny, nas imediações do centro da cidade. Territorialmente, pertence ao distrito do Almirantado. O volume de tráfego de passageiros que passa pela estação do Báltico todos os dias equivale a vários milhares de pessoas, o que o torna uma das estações mais importantes do Noroeste. Os passageiros de qualquer parte da cidade podem chegar facilmente à estação do Báltico. O metro (estação do Báltico) fica a 2 minutos das vias férreas. Seu lobby é anexado ao prédio da estação durante a última reconstrução.

Estação do Báltico

A estação do Báltico desempenha um papel importante para os turistase moradores da cidade. É daqui que você pode chegar rápida e barata aos lugares mais próximos, como Strelna, Peterhof, Oranienbaum. Comboios confortáveis ​​entregam passageiros sem demora ao destino.

A história da estação começa em 1853ano. Neste momento, há uma construção da ferrovia entre a capital e Peterhof. Depois disso, as estradas também foram colocadas para Gatchina, Krasnoe Selo e Tallinn. O financiamento para a construção não era do tesouro, foi patrocinado por Stieglitz, um industrial bem conhecido. Durante todo esse tempo, a estação foi chamada Peterhof, mas depois do início da comunicação com Tallinn foi renomeado o Báltico.

Estação de metrô do Báltico

A construção da estação foi construída de acordo com o projetoarquiteto A.I. Krakau. O protótipo para a sua construção foi a Estação Leste de Paris. O arquiteto tomou isso como base, mas abordou o processo criativamente e atualizou o projeto com novas idéias. A construção da estação é dividida em duas asas, unidas por uma fachada principal. A parte central é decorada com torres e vitrais com relógios embutidos.

A primeira reconstrução da estação foi realizada emDécada de 1930. No processo, a entrada principal foi movida de baixo da cúpula de vidro para remover o início das trilhas, substituindo-a por uma sala de espera. Tudo isso tornou a estação mais confortável para os passageiros e permitiu aumentar a área útil das instalações.

Outra mudança importante foi feita em 1955ano. O lobby do metrô estava ligado ao prédio da estação. Ao mesmo tempo, a simetria da estação estava quebrada, mas o conforto dos passageiros aumentou significativamente. A acessibilidade passo a passo do metro e da estação permite tornar a viagem conveniente para os residentes da cidade e os turistas. A entrada do lobby da estação está decorada com retratos de famosos capitães de navegadores - Makarov, Kornilov, Ushakov e Nakhimov.

A estação do Báltico freqüentemente participou damuitos eventos da cidade. Ele estava no meio das principais ações durante o levante da Grande Revolução de Outubro. O edifício foi capturado pelos insurgentes, que mantiveram as defesas nele e repeliram os ataques.

Foi na direção do Báltico que o primeiro trem elétrico foi lançado. A sua rota continuou até a estação ferroviária Ligovo. Este evento aconteceu em 1930.

Estação Ferroviária do Báltico, São Petersburgo
A praça da estação foi primeiro decoradaum monumento a Stalin. Mais tarde foi desmantelado. Atualmente, a Praça do Báltico serve como um local para a partida de rotas de transporte público e comercial para os subúrbios de São Petersburgo.

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