O cruzador de aviões Admiral Kuznetsov. O cruzador transportador de aeronaves. O navio "Almirante Kuznetsov"

O porta-aviões é um tipo de navio de guerra,que inclui uma certa quantidade de equipamentos de aviação de combate, ele também representa a principal força de ataque. A bordo, há uma tira de decolagem do comprimento requerido para a decolagem de aeronaves, hangares, meios para reabastecimento, manutenção e controle de vôo. Apesar de suas grandes dimensões, o porta-aviões é um navio altamente manobrável e reage bastante rapidamente aos sinais de deslocamento. Um dos representantes de tal equipamento militar é o cruzador de aviões Admiral Kuznetsov. Sobre isso com mais detalhes.

navios-aviões-cruzadores de transporte de aeronaves

Objetivo

Conforme mencionado acima, os porta-aviões representamsão tipos de navios de guerra de tamanho enorme. Em sua placa há mais de uma dúzia de aeronaves de combate: lutadores, aeronaves de ataque terrestre, petroleiros, equipamentos anti-submarinos, bem como helicópteros de resgate e combate.

porta aviões

Navios similares são usados ​​por muitos paísesPara realizar serviços de dever ao longo das margens da água de um estado. Eles também são projetados para ajudar as forças terrestres na invasão das forças inimigas no território. Usado para a destruição de vários barcos inimigos, bem como para a destruição de equipamentos de ar, que está localizado acima da área de água e na zona costeira.

O porta-aviões deve ter uma poderosa usina e uma grande reserva de combustível para ficar longe da costa por um longo período de tempo.

Caminho histórico

Os primeiros passos para erguer o cruzador acima mencionadoforam feitas no estaleiro Nikolayev em 1982. Mudou repetidamente seu nome em conexão com eventos históricos. Finalmente, em 1990, depois de longos testes, seu nome final apareceu a bordo - Almirante da Frota da União Soviética Kuznetsov. E um ano depois, o já pesado motorista de transporte de aeronaves estava no armamento naval da Rússia. Este é um fato confiável.

Almirante da frota da União Soviética de Ferreiros

Durante o início da construção em armas jáhavia aviões que carregavam cruzeiros da Rússia. Cada um deles realizou certas funções. No entanto, o navio "Almirante Kuznetsov" teve uma diferença significativa. Ou seja, tem um deck alongado. Isso permitiu que a aeronave fizesse um tipo tradicional de decolagem e pouso.

Após o colapso da União Soviética, no início dos anos 90,A Marinha russa estava bastante preocupada com o fato de as autoridades ucranianas poderem reivindicar a propriedade do cruzador. Portanto, no final de 1991, ele foi secretamente transportado para a cidade de Severomorsk, que era a nova localização do porta-aviões Almirante da Frota da União Soviética Kuznetsov. Desde então, ele passa por muitos testes de natureza diferente. Além disso, está sendo reabastecido com uma nova unidade de combate - os caças em série SU-33.

Em 1995, em homenagem à comemoração do 300º aniversárioa existência da Marinha Russa, o cruzador-porta-aviões almirante Kuznetsov avançou para o Mediterrâneo. Depois de passar o Estreito de Gibraltar, parou perto da costa da Tunísia. Ao mesmo tempo, havia um navio americano lá. Isso permitiu realizar alguns testes de treinamento juntos. De acordo com testemunhas oculares, durante o estacionamento conjunto dos dois porta-aviões, as decolagens e aterrissagens correspondentes de equipamentos de aviação foram feitas pelas frotas russa e norte-americana. Alguns militares russos conseguiram até mesmo andar em equipamentos aéreos dos EUA. O cruzador de transporte de aviões, almirante Kuznetsov, não decepcionou nos exercícios posteriores da Frota do Norte, com os quais o comando permaneceu melhor. Mas não sem aspectos negativos. Durante toda a viagem marítima, houve uma falha constante da usina, e houve mau funcionamento de outros sistemas de navios. Isso testemunhou sua prontidão incompleta de combate. E depois de pouco tempo depois de chegar em casa, após um reparo meticuloso, o cruzador almirante Kuznetsov voltou a embarcar novamente. Não sem sua participação foi a Operação Kursk em 2000.

almirante smiths navio

Em 2004, o cruzador Admiral Kuznetsovuma viagem ao Atlântico Norte juntamente com nove navios da Frota do Norte. O objetivo principal da viagem foi testar a decolagem e aterrissagem do novo caça SU-25KUB. Em seguida vieram partidas regulares para o serviço (2005-2007). E em 2007 o cruzador foi para outra viagem ao Mediterrâneo, onde tudo correu bem.

É claro que, além das viagens bem-sucedidas, havia situações de emergência a bordo do porta-aviões, do qual nem um navio moderno seguro no mundo é imune:

  1. O primeiro incidente aconteceu no final de 2004. Como resultado da próxima partida, ocorreu um pequeno acidente a bordo do cruzador ao aterrissar no convés do SU-25UTG. Mas, felizmente, tudo custou apenas danos ao chassi da aeronave, e o navio não sofreu perdas significativas.
  2. Além disso, o infortúnio ultrapassou o porta-aviões no início do outono2005 no Atlântico Norte. Aqui o cruzador Almirante Kuznetsov sofreu perdas mais significativas. Ao pousar dois caças SU-33, não se resistiu e caiu na água. O piloto catapultou já a grande profundidade. A segunda unidade conseguiu preservar os esforços conjuntos da tripulação. O carro destruído, que continha desenvolvimentos tecnológicos secretos, foi tentado destruir com a ajuda de bombas de água. No entanto, isso não pôde ser feito. A causa da situação de emergência foi a quebra do cabo do avião.
  3. A próxima emergência ocorreu emJaneiro de 2009. Durante a estada no porto turco de Akzas-Karagach, houve um incêndio repentino na proa do convés. A tripulação conseguiu lidar com esta situação de forma independente, mas o marinheiro morreu. O porta-aviões não sofreu danos significativos.

Até à data, o navio "Almirante Kuznetsov"é um dos representantes da artilharia naval pesada. Suas principais tarefas são derrotar alvos de determinada natureza que representam uma ameaça ao estado. O cruzador pesado de aviões, o almirante Kuznetsov, parece digno, juntamente com unidades de combate similares de vários países. Não pode impressionar uma enorme estrutura de vinte andares que se move desimpedida através do elemento água? A bordo do porta-aviões há 8 caldeiras e 4 turbinas a vapor. Com a ajuda deles, pode acelerar até uma velocidade máxima de 29 nós. Nesse ritmo, ele supera a 3.800 milhas, a uma velocidade de 18 nós - 8.500 milhas. A fim de verificar sua potência, pelo menos um pode olhar para o porta-aviões Almirante Kuznetsov, uma foto da qual é apresentada neste texto.

Foto de smiths de almirante

Recursos de design

Há muitas coisas interessantes aqui. O modelo "Almirante Kuznetsov" tem os seguintes pavimentos: decolagem suave e adicional. Estes são elementos importantes do design. Na parte da cauda do navio há um trampolim de decolagem, ou seja, de acordo com a arquitetura, este navio é um baralho suave. Essa é uma característica essencial do design. Há também um convés de vôo de canto, cuja área é de 14.700 m², e uma superestrutura desenvolvida no lado de estibordo. O trampolim existente, localizado na proa, tem um ângulo de descida de 14 graus. Sua implementação é integral com o casco deste porta-aviões, que tem uma altura de 7 decks e duas plataformas necessárias.

transportador de aeronaves pesadas Almirante Smith

Undercarriage

Como já mencionado, este avião transportando cruzadortem uma usina de energia melhorada. É composto por 8 caldeiras a vapor e 4 turbinas, cada uma com capacidade para 50.000 litros. com. Como resultado, este sistema é capaz de fazer o overclock da enorme máquina para 29 nós e manter essa velocidade por um longo tempo. Além disso, a usina tem contêineres de combustível adicionais. Com a ajuda de tal sistema, este cruzador de transporte de aeronaves é capaz de permanecer na água por um longo tempo. A amplitude máxima de movimento a uma velocidade de 18 nós é de cerca de 8500 milhas.

Smiths modelo almirante

Armamento

A este respeito, osgrau. Armamento no navio "Almirante Kuznetsov" é representado por equipamentos de aviação e lançadores de mísseis. Este é um fato essencial. O primeiro tipo inclui todas as possíveis aeronaves de combate da Rússia. Isso inclui cerca de 28 aeronaves (caças do SU-33, MiG-27K, YAK-141) e 24 helicópteros de combate.

ferreiro do cruzador smiths

Além disso, o porta-aviões inclui uma série deinstalações de mísseis perto, médio e longo alcance. Esses dispositivos podem, a qualquer momento, proporcionar um golpe direcionado ao inimigo e impedir a derrota por um torpedo ou míssil. Com toda a probabilidade, num futuro próximo, eles serão melhorados como resultado da modernização completa deste navio.

porta-aviões pesado

Equipamento Radioeletrônico

Este também é um equipamento importante. Equipamentos de rádioeletrônicos no porta-aviões "Almirante Kuznetsov" permite que você tenha constantemente uma imagem da localização exata de tais equipamentos nas proximidades. Inclui o sistema "Logger", um dispositivo multifuncional "Mars-Passat". Também estão incluídos aqui dispositivos como "Fregat-2M", que permite detectar alvos no espaço tridimensional, e "Podkat" - para a detecção de aeronaves em baixas altitudes. Este navio também possui certos sistemas de comunicação e controle de vôo. Tudo isso permite que você determine com precisão a posição do inimigo e faça ataques efetivos, além de ter uma conexão permanente com os aliados.

Características técnicas deste cruzador

Aqui, o seguinte é levado em conta:

  • O principal produtor do porta-aviões "Almirante Kuznetsov" é a empresa do Mar Negro para a construção de navios de guerra na cidade de Nikolaev.
  • O desenvolvedor é OJSC "Nevskoye PKB".
  • A velocidade máxima do navio é de 29 a 30 nós. O habitual mesmo equipamento de corrida - 18.
  • O alcance máximo com o tráfego ideal é de 18.000 milhas.
  • No modo offline, pode funcionar por cerca de 45 dias.
  • Tem um deslocamento de 58.500 toneladas.

Tripulação

Claro, para apoiar o porta-aviões "AlmiranteKuznetsov "um número significativo de tripulações qualificadas estão à tona. Inclui 1960 pessoas, das quais 200 são oficiais. Devido ao fato de que o principal poder de combate é representado por equipamentos de aviação, 626 pilotos estão a bordo. Destes, o pessoal de comando conta com 40 pessoas. Também no navio indicado há 3857 instalações necessárias. Isso inclui 387 cabines, 50 chuveiros e 6 salas de jantar e 120 salas de armazenamento.

Melhoria

Embora o cruzador de transporte de aviões, o almirante Kuznetsov jáao longo dos anos, comprova sua total prontidão em combate e executa suas tarefas com bastante eficácia, como todo equipamento, requer modernização moderna apropriada. Designers e desenvolvedores de navios não vão parar por aí e, no futuro próximo, planejam melhorar este veículo de combate, dando-lhe poder adicional e instalando armas modernas adicionais.

Em primeiro lugar, a modernização afetaráusina, como este é o lugar mais problemático e muitas vezes leva a avarias menores. Está prevista a substituição da fábrica existente de turbinas de caldeiras. A este respeito, considere várias opções, ou seja, eles vão fazer um substituto para uma usina de turbinas a gás ou nuclear. Assim, o número de quebras será limitado e a capacidade de carga adicional do navio será adicionada.

navios-aviões-cruzadores de transporte de aeronaves

Alguma mudança irá sucumbir e armamento. No futuro, a eliminação de lançadores de foguetes Granit é possível. Como resultado, a área de vagas de estacionamento de aeronaves aumentará e, consequentemente, o número de unidades de aeronaves em si. Além disso, o lançador de foguetes "Dagger" está sujeito a substituição por armas anti-aéreas mid-range melhoradas. Isso não é sem importância. Para instalações de curto alcance, planeja-se substituir as já existentes pelo complexo Pantsir-C1. Incluirá 4 a 6 dispositivos de artilharia antiaérea. Ao mesmo tempo, planeja-se estabelecer um sistema moderno de equipamento de rádio-eletrônico para este avião que transporta o cruzador. Com sua ajuda no futuro, a interação com os outros navios de guerra será monitorada.

Como um sistema de partida, está planejado para equiparcatapultas de porta-aviões. Como ninguém no futuro vai abandonar a pista e os trampolins, então, de acordo com eles, eles estarão no convés da esquina. Para garantir o lançamento com catapultas a vapor, é necessário ter uma usina nuclear. É para isso que os desenvolvedores estão se esforçando. Mas se o navio tiver uma usina de turbina a gás, as catapultas a vapor serão substituídas por catapultas eletromagnéticas. Este dispositivo não é uma inovação na construção naval militar. Muitos porta-aviões estrangeiros já possuem um sistema semelhante em seu uso. Também foi testado por nossos desenvolvedores, mesmo com a existência da União Soviética. Portanto, é correto para encaixá-lo no design do navio "Almirante Kuznetsov".

tipos de navios de guerra

O número de aeronaves incluiráCaças MiG-29K em número de 26 peças e helicópteros (de 18 a 28 unidades). Em geral, a liberação do cruzador atualizado Admiral Kuznetsov está prevista para 2020. Por esta altura, espera-se o lançamento da nova geração de caças T-50, que, sem dúvida, aparecerá a bordo do navio.

É até assustador imaginar as capacidades do cruzador atualizado, incluindo as que já existem!

O estado atual do navio

Até à data, este porta-aviões pesadoO cruzador está na proteção dos interesses da Rússia. Em geral, ele lida regularmente com as tarefas. Ele tem armas avançadas e é capaz de prevenir praticamente qualquer invasão inimiga. E foi a sua viagem ao Mediterrâneo e ao Atlântico Norte, que retomou a presença da marinha russa no oceano do mundo. Esses tipos de navios de guerra, como o cruzador especificado, estão no arsenal da maioria dos países. Portanto, os desenvolvedores russos estão fazendo todos os esforços para modernizá-lo.

tipos de navios de guerra

Conclusão

Depois de ler o acima, todos podemimaginar o que é, que funções desempenha e qual o equipamento militar que o porta-aviões Almirante Kuznetsov possui. Em geral, esta nave é definitivamente uma impressionante unidade de combate do exército da Federação Russa.

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